36:26视频长度为36:26。
双离合变速器换挡计划优化
在这次网络研讨会上,我们将演示如何使用优化算法自动调整汽车变速器的换挡计划。利用双离合变速器的动态模型,利用测量数据来估计燃油经济性,利用优化算法来调整变速器换挡计划,以实现燃油经济性最大化。
本次网络研讨会将包括演示和解释,向您展示如何:
- 创建一个对控制设计、优化研究和HIL有用的车辆模型
- 导入测量数据以估计燃油经济性
- 调整抽象模型以匹配来自详细模型的模拟结果
- 使用并行计算加速参数扫描和优化研究
- 求复杂优化问题的全局最小值
严格的汽车排放法规和高油价加剧了对节能型汽车的需求。调整变速器换挡计划是提高燃油经济性的重要组成部分,但由于换挡计划有很多参数,手动调整这些值是一个繁琐的选择,只能靠运气找到最佳值。使用模拟、优化算法和并行计算来解决这个问题可以确保找到一个真正最优的换班计划。
查看本次网络研讨会中使用的示例代码:
双离合器变速器示例代码
主持人:Steve Miller在MathWorks负责物理建模工具的技术营销。Steve于2005年加入MathWorks担任应用工程师,并于2006年调至设计自动化营销组。在此之前,Steve在Delphi Automotive的制动控制系统和MSC工作。软件作为亚当斯专家,在福特,通用,现代,宝马和奥迪的各种能力咨询。Steve拥有康奈尔大学机械工程学士学位和斯坦福大学机械工程硕士学位
记录:2011年7月12日
相关产品2022世界杯八强谁会赢?
您也可以从以下列表中选择网站:
如何获得最佳的网站性能
选择中国网站(中文或英文)以获得最佳的网站表现。其他MathWorks国家网站没有针对从您的位置访问进行优化。