基于Simulink Real-Time和Speedgoat目标硬件的电池管理系统(BMS)硬件在环测试
概述
本次网络研讨会将展示工程师如何使用Simulink Real-Time和Speedgoat Target硬件执行硬件在环(HIL)测试,以验证和测试他们的电池管理系统设计。
我们将展示一个电池组的建模和电池管理算法,如SOC估计和使用Simulink的电池平衡。网络研讨会还将展示如何通过在Speedgoat目标硬件上实时运行电池组工厂模型来执行HIL仿真,以便在部署实际硬件之前发现错误。
突出了
- 基于Simulink的电池组建模与仿真
- Simulink中的电池管理算法综述
- 使用Simulink Real-Time和Speedgoat目标计算机和I/O硬件对电池管理系统进行HIL仿真
的主持人
Javier Gazzarri博士是位于密歇根州诺维的MathWorks的首席应用工程师,专注于将物理建模工具作为基于模型的设计的一个组成部分的使用。他的大部分工作都围绕着电池建模,从电池级到系统级,模型相关的参数估计,电池管理系统设计,电池平衡,老化和充电状态估计。在加入MathWorks之前,Javier在位于不列颠哥伦比亚省温哥华的加拿大国家研究委员会从事燃料电池建模工作。他获得了布宜诺斯艾利斯大学(阿根廷)的机械工程学士学位,硕士学位。他获得了加拿大英属哥伦比亚大学的博士学位(应用于表面传感器设计的逆方法)和博士学位(固体氧化物燃料电池降解建模)。
Chirag Patel与控制系统设计工程师合作,简化从桌面模拟到实时测试和硬件在环(HIL)测试的过渡。在加入MathWorks之前,Chirag在Lucid Motors工作,在那里他领导了采用基于模型的电动动力系统设计,开发了电池管理系统的算法,并为车辆控制系统建立了HIL测试系统。在塞斯纳飞机公司工作期间,齐拉格开发了电液压系统的仿真,为防滑制动系统建造了铁鸟测试平台,并为公务机设计了综合环境控制系统。
记录:2019年5月9日
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