卡尔曼滤波器

在MATLAB和Simulink中设计和使用卡尔曼滤波器

卡尔曼滤波是一种从测量数据估计系统状态的算法。它主要是由匈牙利工程师鲁道夫·卡尔曼(Rudolf Kalman)开发的,这种过滤器就是以他的名字命名的。滤波器的算法分为两步:第一步预测系统的状态,第二步使用噪声测量来细化系统状态的估计。

现在有几种原始卡尔曼滤波器的变体。这些滤波器广泛应用于依赖于估计的应用,包括计算机视觉、制导和导航系统、计量经济学和信号处理。

制导、导航和控制

卡尔曼滤波器通常用于GNC系统,例如在传感器融合中,它们通过融合GPS和IMU(惯性测量单元)测量来合成位置和速度信号。滤波器通常用于估计无法测量的信号值,例如飞机发动机涡轮中的温度,任何温度传感器都可能失效。该滤波器还与LQR(线性二次调节器)补偿器一起用于LQG(线性二次高斯)控制。

利用卡尔曼滤波进行位置估计

利用卡尔曼滤波估计飞机的位置。详细信息请参见示例。

计算机视觉

在计算机视觉应用中,卡尔曼滤波器用于对象跟踪预测一个物体的未来位置,解释物体探测位置中的噪声,并帮助将多个物体与其相应的轨道相关联。

追踪球的运动轨迹

追踪球的运动轨迹。卡尔曼滤波器的输出用红色圆圈表示,目标检测用黑色表示。注意当球被遮挡时,没有探测到;这个过滤器用来预测它的位置。详细信息请参见示例。

参见:对象识别视频处理PID控制参数估计点云电池充电状态SLAM(同时定位和映射)

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