优化校准发动机
ECU校准是确定发动机最佳校准表的过程。这个多步骤过程包括设计测试、收集数据、分析数据和校准查找表,以便为引擎建模。这一过程有助于确定发动机性能、排放和燃油经济性的最佳平衡。您还可以使用ECU校准期间开发的模型进行控制设计、硬件在环(HIL)测试或动力系统仿真。
ECU校准工程师使用工具用于:
有关更多信息,请参见基于模型的校准工具箱.
例子和如何
- 马自达加速开发SKYACTIV技术的下一代发动机(用户故事)
- 标定梅赛德斯- amg发动机性能(技术)
- 基于模型设计的双离合传动动力总成性能与燃油经济性优化(技术)
- 基于模型的校准工具箱多模型循环优化柴油校准(福特)
- 目的确定最优SI DIVCP发动机校准的最小发动机映射要求(SAE纸)
- 最佳发动机校准(咨询服务)
- 如何使用查找表优化生成AUTOSAR查找表(3:19)(视频)
参见:基于模型的校准工具箱,优化设计,实时仿真